Autoterm Air 4D (chauffage neuf mais colis abimé) - 0H de fonctionnement
Chauffage Autoterm Air 4D reconditionné (0 h d’utilisation, carton abîmé). Puissance modulable de 1 à 4 kW, capteur d’oxygène jusqu’à 4200 m, installation polyvalente pour camping-cars, camions et bateaux.
Chauffage diesel Autoterm Air 4D – Reconditionné (0h, carton abîmé) – 12V
Description :
Le chauffage à air pulsé diesel Autoterm Air 4D, aussi connu sous le nom de Planar 4D, est une solution robuste et performante pour assurer un confort thermique optimal dans les véhicules de gabarit moyen à grand : camions, minibus, camping-cars, bateaux jusqu’à 15 m ou encore véhicules spéciaux.
Ce modèle reconditionné est neuf et jamais utilisé (0 h de fonctionnement), seul son carton est abîmé. Vous bénéficiez donc de toutes les garanties de performance et de fiabilité, à un tarif avantageux.
Avec une plage de puissance modulable de 1 à 4 kW, il s’adapte facilement aux variations de température. Son capteur d’oxygène intégré assure un fonctionnement stable jusqu’à 4200 m d’altitude, ce qui en fait un choix idéal pour les voyages en montagne.
Son moteur brushless assure une efficacité énergétique maximale, une durée de vie accrue et un fonctionnement silencieux. La chambre de combustion en métal haute résistance garantit une combustion optimale, même dans des conditions exigeantes comme le froid intense ou la basse pression.
Caractéristiques Techniques du Air 4D :
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Tension nominale | 12 V ou 24 V (raccordement direct batterie) |
Type de carburant | Diesel |
Puissance de chauffe | 1 kW (min.) – 4 kW (max.) |
Volume d’air chauffé | 70 m³/h (min.) – 168 m³/h (max.) |
Consommation de carburant | 0,12 l/h (min.) – 0,51 l/h (max.) |
Consommation d’énergie | 10 W (min.) – 57 W (max.) en 12 V / 56 W (max.) en 24 V |
Diamètre entrée d’air | ⌀ 80 mm |
Diamètre sortie d’air | ⌀ 96 mm |
Sortie d’échappement | ⌀ 24 mm |
Altitude max. de fonctionnement | 4200 m |
Conseils d'installation :
Compatible avec : bus, camions, camping-car, bateaux / yachts.
Pour raccorder de la gaine Ø 90 mm (DE015) à l'entrée et la sortie d'air du chauffage, un adaptateur supplémentaire est nécessaire.
- Adaptateur 4D Ø 96-90 mm sortie air (ATR2-A9690-BK)
- Adaptateur 4D Ø 80-90 mm entrée d'air (ATR2-A8090-BK)
Montage
- Position possible dans un coffre technique, sous un siège ou un compartiment dédié.
- Respecter l’orientation et l’espace requis (cf. manuel Autoterm) pour une ventilation optimale.
Alimentation
- Disponible en 12 V ou 24 V selon votre véhicule.
- Prévoir un fusible ou disjoncteur adapté (voir la consommation max. de 57 W / 56 W selon la tension).
Adaptation des gaines
- Sortie d’air : diamètre ⌀96 mm. Pour raccorder une gaine Ø90 mm, utilisez l’adaptateur ATR2-A9690-BK.
- Entrée d’air : diamètre ⌀80 mm. Pour passer en Ø90 mm, utilisez l’adaptateur ATR2-A8090-BK.
Panneau de commande
- Choix obligatoire parmi plusieurs modèles (Comfort Control, Simple Control, etc.) pour piloter le chauffage à air pulsé.
Le panneau de commande n'est pas inclus :
Le panneau de commande (Comfort Control, Simple Control ou Push Control) n’est pas inclus dans ce kit de base et doit être choisi séparément pour piloter le chauffage.
Composition du kit de base :
- Chauffage diesel Autoterm Air 4D
- Câble du tableau de commande 1,80 m
- Câble de pompe à carburant 6 m
- Câble d’alimentation 6,50 m 12 V ou 24 V
- Conduite de carburant en nylon 5,5 m
- Pompe à carburant silencieuse 12 V ou 24 V
- Collier de serrage pour pompe à carburant
- Plongeur à carburant
- Silencieux avec kit de montage
- Tuyau d’échappement 1 m
- Isolation thermique 45 cm
- Tuyau d’admission d’air avec silencieux
- Kit visserie, raccords et colliers
En option (vidéo) : réservoir de carburant 7 L (290)
Avantages du Chauffage Diesel Air 4D :
- Performance modulable : plage de 1 à 4 kW pour couvrir de larges volumes et ajuster la chauffe selon la température ambiante.
- Capteur d’oxygène : fonctionnement stable jusqu’à 4200 m d’altitude, idéal pour les activités de montagne.
- Faible consommation : entre 0,12 et 0,51 L/h de gasoil, alliant économie et autonomie.
- Installation polyvalente : bus, camions, minibus, camping-cars, bateaux (jusqu’à 15 m), véhicules spéciaux.
- Silencieux : pompe à carburant discrète, réduisant le bruit nocturne.
Conseils d’utilisation en haute altitude :
Grâce à un capteur d’oxygène interne, le Chauffage Autoterm Air 4D adapte son injection de carburant à la raréfaction de l’air en haute montagne (jusqu’à 4200 m). Pour plus d’efficacité :
- Évitez les gaines trop longues ou trop courbées (entrée/sortie d’air).
- Préservez une bonne ventilation (diamètres d’admission et d’échappement conformes).
- Utilisez des accessoires officiels Autoterm pour une meilleure performance
N'oubliez pas les accessoires utiles pour une installation complète :
Sélectionnez votre tableau de commande :
Comfort control
- Navigation dans le menu grâce à une molette et 2 boutons, affichage LED
- Multiples langues : français, anglais, néerlandais
- Fonction de protection de la batterie (basse tension)
- Rappel d'entretien du chauffage
- 3 minuteries programmables
- Thermostat précis
- Affichage des codes erreurs : numéros
- Modes : puissance, ventilation, chauffage + ventilation, thermostat
- Possibilité d'ajouter un capteur de température externe (5 m)en option. Pour mettre dans une autre pièce.
Simple control
- Réglage de la puissance du chauffage grâce à une molette
- Affichage des codes erreurs : clignotement
- Modes : puissance, ventilation
- Possible d'ajouter un capteur de température externe
Push control
- Filetage de 12 mm pour une installation universelle
- Conception étanche avec indice de protection IP67
- Boîtier robuste en acier inoxydable pour une durabilité accrue
- Modes de fonctionnement : régulation de la température, contrôle de la puissance du chauffage
- Compatibilité avec plusieurs modèles de chauffages AUTOTERM (Air et Flow)
- Bouton de contrôle simple à utiliser pour une navigation fluide
Veuillez noter que le panneau de commande du chauffage doit être sélectionné séparément selon vos préférences.
Vidéo de présentation :
Certificats et manuels
Questions / Réponses
Pourquoi choisir un chauffage diesel ?
Puis-je utiliser ce chauffage stationnaire pour faire homologuer mon véhicule VASP ?
Quelle est l'altitude maximale que supportent vos chauffages à air pulsé ?
Comment installer ce chauffage dans mon véhicule ?
Puis-je obtenir mon homologation VASP avec le chauffage ?
Où sont produits les chauffages ?
Quels accessoires sont à prendre en supplément du chauffage ?
Une question spécifique, un conseil ?
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