Chauffage Autoterm Air 4D

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Le chauffage Autoterm Air 4D est un chauffage autonome au diesel spécialement conçu pour les véhicules loisirs, camions, camping-cars, vans aménagés et bateaux. Livré en kit, homologué (VASP).

REF : 4D12 et 4D24

482,64 € 482.64 EUR 482,64 €

482,64 €

  • Volts
  • Type de chauffage à air pulsé

Cette combinaison n'existe pas.

Type de chauffage à air pulsé: 4D

Conditions générales

Livraison sous 24/48H si en stock
Paiement sécurisé 
Délai de rétractation 

 Chauffage Autoterm Air 4D

Description : 

Le Chauffage à air pulsé diesel Autoterm Air 4D, aussi appelé “Planar 4D”, est conçu pour offrir un confort thermique optimal dans des véhicules de gabarit moyen à grand (camions, minibus, camping-cars, bateaux jusqu’à 15 m). Sa plage de puissance modulable (1 à 4 kW) permet de s’adapter aux variations de température et aux exigences de l’utilisateur. Grâce à un capteur d’oxygène, il maintient ses performances en altitude jusqu’à 4200 m.

Au cœur du Chauffage Autoterm Air 4D, on retrouve un moteur brushless assurant la rotation du ventilateur et l’admission d’air dans la chambre de combustion.

  • Rendement amélioré : ce type de moteur limite les frottements et les déperditions d’énergie.
  • Durée de vie accrue : absence de balais = usure mécanique réduite, fiabilité renforcée.
  • Chambre de combustion : fabriquée en métal haute résistance, elle est conçue pour optimiser la combustion du diesel, même en conditions difficiles (froid intense, basse pression en altitude…).

Caractéristiques Techniques du Air 4D :

CaractéristiqueValeur
Tension nominale12 V ou 24 V (raccordement direct batterie)
Type de carburantDiesel
Puissance de chauffe1 kW (min.) – 4 kW (max.)
Volume d’air chauffé70 m³/h (min.) – 168 m³/h (max.)
Consommation de carburant0,12 l/h (min.) – 0,51 l/h (max.)
Consommation d’énergie10 W (min.) – 57 W (max.) en 12 V / 56 W (max.) en 24 V
Diamètre entrée d’air⌀ 80 mm
Diamètre sortie d’air⌀ 96 mm
Sortie d’échappement⌀ 24 mm
Altitude max. de fonctionnement4200 m

Conseils d'installation : 

Compatible avec : bus, camions, camping-car, bateaux / yachts.

Pour raccorder de la gaine Ø 90 mm (DE015) à l'entrée et la sortie d'air du chauffage, un adaptateur supplémentaire est nécessaire.

- Adaptateur 4D Ø 96-90 mm sortie air (ATR2-A9690-BK)
- Adaptateur 4D Ø 80-90 mm entrée d'air (ATR2-A8090-BK)


Montage

  • Position possible dans un coffre technique, sous un siège ou un compartiment dédié.
  • Respecter l’orientation et l’espace requis (cf. manuel Autoterm) pour une ventilation optimale.

Alimentation

  • Disponible en 12 V ou 24 V selon votre véhicule.
  • Prévoir un fusible ou disjoncteur adapté (voir la consommation max. de 57 W / 56 W selon la tension).

Adaptation des gaines

  • Sortie d’air : diamètre ⌀96 mm. Pour raccorder une gaine Ø90 mm, utilisez l’adaptateur ATR2-A9690-BK.
  • Entrée d’air : diamètre ⌀80 mm. Pour passer en Ø90 mm, utilisez l’adaptateur ATR2-A8090-BK.

Panneau de commande

  • Choix obligatoire parmi plusieurs modèles (Comfort Control, Simple Control, etc.) pour piloter le chauffage à air pulsé.

 Le panneau de commande n'est pas inclus : 

Le panneau de commande (Comfort Control, Simple Control ou Push Control) n’est pas inclus dans ce kit de base et doit être choisi séparément pour piloter le chauffage.

Composition du kit de base :

  • Chauffage diesel Autoterm Air 4D
  • Câble du tableau de commande 1,80 m
  • Câble de pompe à carburant 6 m
  • Câble d’alimentation 6,50 m 12 V ou 24 V
  • Conduite de carburant en nylon 5,5 m
  • Pompe à carburant silencieuse 12 V ou 24 V
  • Collier de serrage pour pompe à carburant
  • Plongeur à carburant
  • Silencieux avec kit de montage
  • Tuyau d’échappement 1 m
  • Isolation thermique 45 cm
  • Tuyau d’admission d’air avec silencieux
  • Kit visserie, raccords et colliers

En option (vidéo) : réservoir de carburant 7 L (290) 


Avantages du Chauffage Diesel Air 4D :

  • Performance modulable : plage de 1 à 4 kW pour couvrir de larges volumes et ajuster la chauffe selon la température ambiante.
  • Capteur d’oxygène : fonctionnement stable jusqu’à 4200 m d’altitude, idéal pour les activités de montagne.
  • Faible consommation : entre 0,12 et 0,51 L/h de gasoil, alliant économie et autonomie.
  • Installation polyvalente : bus, camions, minibus, camping-cars, bateaux (jusqu’à 15 m), véhicules spéciaux.
  • Silencieux : pompe à carburant discrète, réduisant le bruit nocturne.

Conseils d’utilisation en haute altitude :

Grâce à un capteur d’oxygène interne, le Chauffage Autoterm Air 4D adapte son injection de carburant à la raréfaction de l’air en haute montagne (jusqu’à 4200 m). Pour plus d’efficacité :

  1. Évitez les gaines trop longues ou trop courbées (entrée/sortie d’air).
  2. Préservez une bonne ventilation (diamètres d’admission et d’échappement conformes).
  3. Utilisez des accessoires officiels Autoterm pour une meilleure performance

N'oubliez pas les accessoires utiles pour une installation complète : 

Sélectionnez votre tableau de commande :

comfort controlComfort control


  • Navigation dans le menu grâce à une molette et 2 boutons, affichage LED
  • Multiples langues : français, anglais, néerlandais
  • Fonction de protection de la batterie (basse tension)
  • Rappel d'entretien du chauffage
  • 3 minuteries programmables
  • Thermostat précis
  • Affichage des codes erreurs : numéros
  • Modes : puissance, ventilation, chauffage + ventilation, thermostat 
  • Possibilité d'ajouter un capteur de température externe (5 m)en option. Pour mettre dans une autre pièce.
 


simple controlSimple control


  • Réglage de la puissance du chauffage grâce à une molette
  • Affichage des codes erreurs : clignotement
  • Modes : puissance, ventilation
  • Possible d'ajouter un capteur de température externe

 

 


Push control


  • Filetage de 12 mm pour une installation universelle
  • Conception étanche avec indice de protection IP67
  • Boîtier robuste en acier inoxydable pour une durabilité accrue
  • Modes de fonctionnement : régulation de la température, contrôle de la puissance du chauffage
  • Compatibilité avec plusieurs modèles de chauffages AUTOTERM (Air et Flow)
  • Bouton de contrôle simple à utiliser pour une navigation fluide 


Veuillez noter que le panneau de commande du chauffage doit être sélectionné séparément selon vos préférences.

Vidéo de présentation : 


Comparatif technique — Webasto Air Top Evo 40 vs Autoterm Air 4D vs Eberspächer Airtronic S3 D4L

Caractéristiques Webasto Air Top Evo 40 Autoterm Air 4D Eberspächer Airtronic S3 D4L
Type de chauffage Diesel – Air pulsé Diesel – Air pulsé Diesel – Air pulsé
Tension d’alimentation 12 V 12 / 24 V 12 / 24 V
Puissance de chauffe 1,5 à 3,5 kW 1,0 à 4,0 kW 1,0 à 4,0 kW
Consommation carburant (L/h) 0,18 à 0,49 0,12 à 0,51 0,11 à 0,48
Consommation électrique (W) 15 à 55 10 à 57 12 à 60
Altitude maximale de fonctionnement 2200 m (auto) 4200 m (capteur O₂) 3000 m (auto)
Poids 5,9 kg ≈ 5,5 kg ≈ 4,8 kg
Prix moyen TTC (kit complet) ≈ 1 290 € ≈ 830 € ≈ 1 190 €
Coût d’entretien annuel estimé* ≈ 50 à 70 € (filtre, nettoyage chambre) ≈ 40 à 60 € (filtre, cycle anti-encrassement) ≈ 60 à 80 € (contrôle, nettoyage injecteur)
Points forts Compact, robuste, régulation altitude intégrée Performance altitude, bon rapport puissance/prix Silence, précision électronique, stabilité thermique

*Coût moyen basé sur l’entretien annuel recommandé (nettoyage, filtre à air, vérification pompe à carburant). Données collectées sur Webasto France, Autoterm France et Eberspächer Europe — octobre 2025.

Le Webasto Air Top Evo 40 se distingue par sa robustesse et son autonomie, l’Autoterm Air 4D par son excellent rapport puissance/prix, et l’Eberspächer S3 D4L par sa stabilité thermique et sa gestion électronique avancée.

Certificats et manuels

certificat 10R
certificat 122R
manuel d'installation
manuel de réparation

 Questions / Réponses

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Consultez notre FAQ


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