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Air 4D neuf mais carton abimé
https://www.2kw.eu/shop/rca4d-air-4d-neuf-mais-carton-abime-2925 https://www.2kw.eu/web/image/product.template/2925/image_1920?unique=e004bd1Autoterm Air 4D 12 V neuf, 0 h de fonctionnement, vendu en déstockage car son carton est abîmé. Chauffage diesel de 1 à 4 kW pour camping-car, fourgon et bateau, qui chauffe moteur coupé ou en marche, avec capteur d'altitude jusqu'à 4 200 m. Livré avec son kit d'installation complet. Panneau de commande non inclus.
Autoterm Air 4D 12 V neuf, 0 h de fonctionnement, vendu en déstockage car son carton est abîmé. Chauffage diesel de 1 à 4 kW pour camping-car, fourgon et bateau, qui chauffe moteur coupé ou en marche, avec capteur d'altitude jusqu'à 4 200 m. Livré avec son kit d'installation complet. Panneau de commande non inclus.
L'Autoterm Air 4D 12 V, ex Planar 4D, est le chauffage diesel à air pulsé de la gamme pour les véhicules moyens à grands : camping-car, fourgon à toit haut, camion, minibus et bateau jusqu'à 15 m. Cet exemplaire est neuf, complet et affiche 0 h de fonctionnement. Il est vendu en déstockage uniquement parce que son carton est abîmé : le chauffage et son kit ne sont pas touchés.
Ce chauffage diesel 12 V prend le gazole dans le réservoir du véhicule et chauffe moteur coupé comme moteur en marche. Sa puissance se module de 1 à 4 kW pour un débit de 70 à 168 m³/h, avec 0,12 à 0,51 L/h de gazole et 10 à 57 W d'électricité. Son moteur sans balais limite l'usure, et son capteur d'altitude adapte la combustion jusqu'à 4 200 m, sans kit altitude. Il fonctionne au gazole EN 590 et au HVO100 (EN 15940).
Côté pose, il aspire par une entrée Ø 80 mm et souffle par une sortie Ø 96 mm. Pour un réseau de gaines Ø 90 mm, ajoutez le réducteur Ø 96-90 mm en sortie et l'adaptateur Ø 80-90 mm en entrée. Le chauffage mesure 402 x 157 x 188 mm pour 5,5 kg. Pour la fixation, voir aussi le coffre de montage Air 4D.
Le kit comprend pompe silencieuse, faisceaux, échappement, admission et plongeur. Le panneau de commande n'est pas inclus : choisissez le Comfort Control, le Mini Control ou le Push Control. Pour un van ou un fourgon court, l'Air 2D de 2 kW suffit souvent : faites le test avec notre calculateur de puissance ou lisez notre comparatif Air 2D ou Air 4D.
Le chauffage est-il vraiment neuf ?
Le chauffage fonctionne-t-il moteur en marche ?
Ce chauffage diesel 12 V convient-il à un camion en 24 V ?
Le panneau de commande est-il fourni ?
Quelle différence avec un Autoterm Air 4D neuf en carton d'origine ?
Peut-on l'utiliser au HVO ?
Faut-il un kit altitude ?
L'Autoterm Air 4D 12 V, ex Planar 4D, est le chauffage diesel à air pulsé de la gamme pour les véhicules moyens à grands : camping-car, fourgon à toit haut, camion, minibus et bateau jusqu'à 15 m. Cet exemplaire est neuf, complet et affiche 0 h de fonctionnement. Il est vendu en déstockage uniquement parce que son carton est abîmé : le chauffage et son kit ne sont pas touchés.
Ce chauffage diesel 12 V prend le gazole dans le réservoir du véhicule et chauffe moteur coupé comme moteur en marche. Sa puissance se module de 1 à 4 kW pour un débit de 70 à 168 m³/h, avec 0,12 à 0,51 L/h de gazole et 10 à 57 W d'électricité. Son moteur sans balais limite l'usure, et son capteur d'altitude adapte la combustion jusqu'à 4 200 m, sans kit altitude. Il fonctionne au gazole EN 590 et au HVO100 (EN 15940).
Côté pose, il aspire par une entrée Ø 80 mm et souffle par une sortie Ø 96 mm. Pour un réseau de gaines Ø 90 mm, ajoutez le réducteur Ø 96-90 mm en sortie et l'adaptateur Ø 80-90 mm en entrée. Le chauffage mesure 402 x 157 x 188 mm pour 5,5 kg. Pour la fixation, voir aussi le coffre de montage Air 4D.
Le kit comprend pompe silencieuse, faisceaux, échappement, admission et plongeur. Le panneau de commande n'est pas inclus : choisissez le Comfort Control, le Mini Control ou le Push Control. Pour un van ou un fourgon court, l'Air 2D de 2 kW suffit souvent : faites le test avec notre calculateur de puissance ou lisez notre comparatif Air 2D ou Air 4D.