Chauffe-eau Pundmann Air 9L 24V reconditionné - Boiler compact - Carton abîmé :

Description :

Le chauffe-eau Pundmann Air 9L 24V reconditionné est conçu pour répondre aux besoins en eau chaude sanitaire dans un camping-car, un fourgon aménagé ou un bateau. Avec sa cuve inox de 9 litres, garantie 5 ans, il assure un approvisionnement fiable en eau chaude, même en conditions mobiles.

Ce modèle est proposé en reconditionné : il a été peu utilisé, testé et validé, puis remis en état. Il est livré complet avec sa soupape de sécurité, mais son carton d’emballage est abîmé.

Le chauffe-eau Pundmann Air 9L 24V reconditionné fonctionne grâce à une résistance électrique 24V (400 W) et peut également exploiter la chaleur d’un chauffage à air pulsé (Autoterm, Webasto, Eberspächer, Wallas). Il est donc possible de chauffer l’eau indépendamment du chauffage ou en mode combiné.

Compatibilités :

Ce chauffe-eau est compatible avec l’Autoterm Air 2D (avec adaptateur 90 → 60 mm), l’Autoterm Air 4D, ainsi que les chauffages à air pulsé Webasto, Eberspächer et Wallas.

Caractéristiques techniques :

• Capacité : 9 litres
• Tension : 24 V – puissance 400 W
• Consommation : 16 A/h
• Temps de chauffe : env. 75 minutes (24V)
• Pression de fonctionnement : 2,3 bar max
• Raccord air chaud : Ø 90 mm
• Raccord eau : Ø 10 mm
• Dimensions cuve seule : 20 × 53 × 23 cm
• Dimensions avec vanne : 20 × 62 × 23 cm
• Poids : 9 kg
• Longueur câble : 96 cm – Ø 4 mm
• Soupape de sécurité : réglée à 3 bar
• Matériaux : cuve inox, revêtement polyester
• Garantie cuve : 5 ans

Avantages du chauffe-eau Pundmann Air 9L 24V reconditionné :

Ce boiler Pundmann 9L offre un équilibre parfait entre compacité et capacité. Sa résistance 24V permet une utilisation autonome lorsque le véhicule est en fonctionnement, tandis que son raccordement au chauffage à air pulsé assure une montée rapide en température.

Compact et robuste, il est parfaitement adapté aux voyages en van, camping-car ou bateau, et sa cuve inox résistante assure une longue durée de vie. En version reconditionnée, il constitue une solution économique et fiable pour équiper un véhicule ou renouveler un chauffe-eau existant.

Conseils d’installation et d’utilisation :

Avant toute mise en route, purgez le chauffe-eau afin de chasser l’air du circuit et positionnez-le avec la soupape orientée vers le bas. Ne le mettez jamais en service lorsqu’il est vide. Vérifiez la pression de la pompe de votre installation : si elle dépasse 2,3 bar, un réducteur de pression est indispensable. Pour une utilisation estivale, l’ajout d’un raccord Y bypass (Ø60 pour l’Air 2D ou Ø90 pour l’Air 4D) permet de dévier l’air chaud vers l’extérieur et d’éviter de chauffer l’habitacle inutilement.