Chauffe-eau Pundmann Air 3L 12V – Déstockage – Carton abîmé – Testé 

Description :

Le chauffe-eau Pundmann Air 3L 12V est spécialement conçu pour fournir de l’eau chaude sanitaire lors de vos déplacements en van, camping-car ou fourgon aménagé. Compact et efficace, il chauffe rapidement jusqu’à 3 litres d’eau grâce à sa résistance électrique 12V et à son raccordement direct avec un chauffage à air pulsé.

Ce modèle est vendu en déstockage car son carton est abîmé. Il est toutefois neuf, jamais utilisé, livré avec sa soupape de sécurité, et bénéficie d’une cuve inox garantie 5 ans.

Le chauffe-eau Pundmann Air 3L 12V peut fonctionner indépendamment du chauffage ou en complément, offrant une flexibilité maximale. Il est capable de porter l’eau à 75 °C en environ 50 à 60 minutes, même en conditions mobiles.

Compatibilités :

Ce chauffe-eau est compatible avec les principaux chauffages à air pulsé :

• Autoterm Air 2D (avec adaptateur 90 – 60 mm)
• Autoterm Air 4D
• Webasto, Eberspächer, Wallas

Caractéristiques techniques :

• Capacité : 3 litres
• Pression de fonctionnement : 2,3 bar max
• Raccord eau : Ø 10 mm
• Raccord air chaud : Ø 90 mm
• Temps de chauffe (12 V) : environ 60 min
• Dimensions cuve seule : 23 × 24 × 20 cm
• Dimensions avec vanne : 23 × 33 × 20 cm
• Matériaux : cuve inox avec revêtement polyester
• Compatibilité : pompe ≤ 2,3 bar (réducteur nécessaire si supérieur)

Avantages du chauffe-eau Pundmann Air 3L 12V :

Compact et léger, le boiler Pundmann 3L s’adapte parfaitement aux véhicules de loisirs et aux aménagements nomades. Il permet de bénéficier d’eau chaude rapidement, tout en restant économe en énergie. Sa double possibilité d’utilisation — avec un chauffage à air pulsé ou uniquement via sa résistance 12V — en fait une solution polyvalente.

La cuve inox garantit robustesse et longévité, tandis que la soupape intégrée assure un fonctionnement sécurisé. Ce modèle est idéal pour les voyageurs recherchant un chauffe-eau compact et fiable, sans compromis sur la performance.

Conseils d’installation et d’utilisation :

Avant toute mise en route, purgez le chauffe-eau pour éliminer l’air du circuit. Positionnez-le avec la soupape vers le bas et ne l’utilisez jamais à vide. Pour une utilisation été, il est recommandé d’installer un raccord Y bypass afin de dévier l’air chaud vers l’extérieur du véhicule.