Chauffage Autoterm Flow 5D (Diesel)
- de réchauffer votre moteur avant démarrage.
- de faire un chauffage central dans votre bateau, ou votre camion aménagé (l'air va être réchauffée grâce à des aérothermes encastrables ou radiateurs simples, ou par le biais d'un plancher chauffant .)
- de réchauffer l'eau de votre ballon d'eau chaude a échangeur eau- eau
- de réchauffer de l'eau sanitaire grâce a un échangeur a plaque
L'installation d'un chauffage à liquide caloporteur est une tâche complexe qui requiert une expertise professionnelle. Entreprenez cette installation uniquement si vous maîtrisez les principes de fonctionnement d'un chauffage central.
REF : 5D12 et 5D24
Type chauffage Flow: 5D |
Fonctionnement: Diesel |
Chauffage à eau pour van aménagé – AUTOTERM Flow 5D – 5 kW
Description :
Le chauffage liquide AUTOTERM Flow 5D est un système à caloporteur antigel fonctionnant au diesel, idéal pour chauffer efficacement l’habitacle de votre van aménagé, fourgon, camping-car, camion ou bateau. Il utilise le liquide de refroidissement du véhicule pour produire de la chaleur ou de l’eau chaude sanitaire, notamment en le couplant à un chauffe-eau à échangeur.
Grâce à ses 5 kW de puissance, ce chauffage à eau diesel convient aux systèmes dont le volume de liquide est compris entre 5 et 30 litres, garantissant une parfaite compatibilité avec les véhicules de loisirs comme avec les bateaux à moteur ou yachts. Son format compact, son fonctionnement silencieux et sa faible consommation de carburant en font une solution fiable, discrète et économique pour un usage toute l’année.
Caractéristiques techniques :
- Tension d’alimentation : 12 V ou 24 V
- Carburant : Diesel
- Fluide utilisé : Liquide de refroidissement antigel
- Volume optimal du circuit : 5 à 12 L (max. 30 L)
- Puissance thermique : 5 kW
- Consommation de carburant : jusqu’à 0,62 L/h
- Consommation électrique : 42 W (démarrage : 122 W / 120 W)
- Débit caloporteur à 0 bar : 1200 L/h
- Débit à 0,18 bar : 800 L/h
- Sortie échappement : Ø 24 mm
- Entrée / sortie liquide : Ø 18 mm
- Altitude maximale de fonctionnement : 1000 m
- Dimensions : 220 x 90 x 136 mm
- Poids du chauffage : 2,4 kg
- Dimensions colis : 55 x 39 x 15 cm
- Poids colis : 8 kg
- Garantie : 2 ans (défaut de fabrication)
Les atouts du chauffage AUTOTERM Flow 5D :
Silencieux et sans ventilateur :
Ce chauffage sans soufflerie intégrée fonctionne avec un bruit minimal, idéal pour ceux qui cherchent le confort thermique sans nuisance sonore.
Montée en température rapide :
Le système permet un préchauffage efficace du moteur, un dégivrage rapide du pare-brise et un chauffage de l’habitacle même moteur à l’arrêt.
Eau chaude sanitaire disponible :
Couplé à un chauffe-eau à échangeur, il peut aussi produire de l’eau chaude pour la douche ou la vaisselle dans les véhicules aménagés ou les bateaux.
Compact et léger :
Avec seulement 2,4 kg, il s’installe facilement même dans les endroits exigus. Ses dimensions réduites permettent un gain de place maximal.
Consommation optimisée :
Seulement 0,62 L/h de diesel, ce qui en fait une solution durable pour les aventuriers comme pour les professionnels du transport ou du nautisme.
Utilisations de la chaleur produite :
- Chauffage de l’habitacle via radiateur ou aérotherme
- Production d’eau chaude sanitaire (chauffe-eau à échangeur)
- Préchauffage moteur et dégivrage pare-brise
Kit complet AUTOTERM Flow 5D inclus :
- Chauffage AUTOTERM Flow 5D
- Câblage 12 V ou 24 V
- Pompe à carburant silencieuse
- Conduite de gasoil (5,5 m)
- Plongeur à carburant
- Tuyau d’échappement inox (1 m) + isolation (45 cm)
- Silencieux avec kit de montage
- Passe-cloison Ø 24 mm
- Pompe à liquide électrique 12V / 24V
- Tuyau liquide refroidissement (2 m)
- Admission d’air avec silencieux
- Support de montage
- Adaptateur échappement en L
- Visserie, colliers, raccords
Conseils d’installation :
- Pour les grands circuits : utiliser du tuyau Ø 18 mm avec réduction 18-16 mm à l’entrée de chaque aérotherme.
- Pour les petits circuits : Ø 18 mm sur les 2 premiers mètres, puis passage en Ø 16 mm.
- Panneau de commande obligatoire pour le fonctionnement (vendu séparément).
Information importante :
L'achat d'un panneau de commande est indispensable pour faire fonctionner ce chauffage. Sélectionnez le modèle compatible ci-dessous :
Sélectionnez votre panneau de commande :

- Navigation menu grâce à une molette et 2 boutons, affichage LED
- Multiples langues : français, anglais, néerlandais
- Fonction de protection de la batterie (basse tension)
- Rappel d'entretien du chauffage
- 3 minuteries programmables
- Thermostat précis
- Affichage des codes erreurs : numéros
- Modes : puissance, ventilation, chauffage + ventilation, thermostat

- Conception étanche avec indice de protection IP67
- Filetage de 12 mm pour une installation universelle
- Boîtier robuste en acier inoxydable pour une durabilité accrue
- Modes de fonctionnement : régulation de la température, contrôle de la puissance du chauffage
- Compatibilité avec plusieurs modèles de chauffages AUTOTERM (Air et Flow)
- Bouton de contrôle simple à utiliser pour une navigation fluide
Certificats et manuels
Questions / Réponses
Grâce au chauffage à eau, l’eau chaude produite peut servir à diverses utilisations :
- Chauffer l’habitable en alimentant l'aérotherme/radiateur simple (capacité max 30L)
- Bénéficier d'eau chaude sanitaire en alimentant le chauffe-eau à échangeur
- Préchauffer le véhicule et dégivrer le pare-brise lorsque le moteur est à l'arrêt
Le meilleur choix possible reste le liquide de refroidissement compatible avec l'aluminium, en effet, il y a des points chauds du chauffage qui peuvent affecter négativement d'autres liquides et provoquer une réaction. Il faut éviter l'eau car elle provoque des dépôts de calcaire dans le chauffage et peut grandement abimer le système de chauffage.
Vous bénéficierez de plusieurs avantages :
- Faible consommation de carburant : 0,62L/h
- Nécessite peu d’entretien
- Silencieux : pas de système de soufflerie
- Chauffe rapidement
- Facilité d’utilisation
- Dimensions compactes : 220 x 90 x 136 mm
- Poids léger : 2,4kg
Le branchement doit être réalisé comme cela :
rouge - rouge
bleu - noir
blanc - blanc
vert - jaune
Dans la configuration du comfort control, vous avez le choix entre la pompe Bosch (fonctionnement par impulsions) et Advers. Il faut sélectionner la pompe Bosch si vous avez une pompe Bosch ou Pierburg.
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