Chauffe-eau Pundmann Air 9L – Modèle neuf déstocké | Emballage abîmé – Produit intact :

Déstockage – Carton d’emballage abîmé :

Ce chauffe-eau est neuf, non utilisé, mais proposé en déstockage en raison d’un carton endommagé par l’humidité. L’appareil est entièrement fonctionnel, intact et conforme aux spécifications d'origine. Une excellente opportunité pour bénéficier d’un produit technique fiable à un tarif réduit.

Présentation du produit :

Le chauffe-eau Pundmann Air 9L est conçu pour être associé à un chauffage à air pulsé afin de produire de l’eau chaude sanitaire efficacement, sans besoin de source de chaleur dédiée. Il peut également fonctionner de manière indépendante grâce à sa résistance électrique, disponible en 24 V.

Sa cuve en inox et son isolation performante en font un équipement durable, idéal pour une installation embarquée dans un van aménagé, un fourgon, un bateau ou une tiny house.

Compatibilité :

• AUTOTERM Air 2D / Air 4D
• Webasto, Eberspächer, Wallas (chauffages à air pulsé)

Caractéristiques techniques :

• Pression de service max. : 2,3 bar
• Volume : 9 litres
• Raccord air chaud : Ø 90 mm
• Raccord eau : Ø 10 mm
• Consommation électrique moyenne : 
  
• • 24 V : 400 W / 16 A/h (≈ 75 min)
• Matériaux : Cuve en inox, revêtement polyester
• Poids : 9 kg
• Longueur de câble : 96 cm – Ø 4 mm
• Soupape de sécurité intégrée : 3,0 bar

Dimensions :

• Avec vanne : 62 x 20 x 23 cm
• Cuve seule : 53 x 20 x 23 cm

Points forts du chauffe-eau Pundmann 9L :

• Modèle neuf avec défaut d’emballage uniquement
• Double fonctionnement : via l’air chaud ou en autonomie avec la résistance
• Compatible avec tous les systèmes de chauffage à air pulsé standards
• Chauffe efficace, cuve inox robuste et sans corrosion
• Résistance de 24V 
  
• Soupape de sécurité incluse

Conseils d’installation :

• Utiliser impérativement une pompe compatible (≤ 2,3 bar)
• Ajouter un réducteur de pression si votre pompe dépasse cette valeur
• Installer le chauffe-eau en position verticale, soupape orientée vers le bas
• Purger intégralement le circuit avant mise en route
• Ne jamais faire fonctionner le chauffe-eau à vide

Recommandé pour :

• Camping-cars, fourgons, vans aménagés
• Bateaux et installations marines
• Tiny houses ou modules de vie nomades
• Projets d’eau chaude autonome hors réseau