Chauffage Autoterm Flow 14D 12 V – Ancienne version (V1) | Retour client neuf – 0 h de fonctionnement
Retour client neuf, aucune heure de fonctionnement, numéro de série 48160000453.
Ancienne version V1 livrée dans un carton de V2.
Le chauffage Autoterm Flow 14D 12V délivre jusqu’à 14,5 kW de puissance pour chauffer efficacement les grands volumes : camions, bus, yachts ou gros camping-cars.
Conditions générales
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Délai de rétractation
Chauffage Autoterm Flow 14D 12V – Ancienne version V1 | Retour client neuf – 0h de fonctionnement :
Description :
Le chauffage à liquide Autoterm Flow 14D 12V (ancien modèle V1) est un système diesel à eau de haute puissance, capable de réchauffer rapidement le liquide de refroidissement jusqu’à 70 litres.
Conçu pour les camions, bus, bateaux ou yachts, il offre un chauffage rapide, économique et durable tout en permettant la production d’eau chaude sanitaire lorsqu’il est associé à un chauffe-eau à échangeur.
Ce retour client neuf n’a jamais été installé ni utilisé (0h de fonctionnement).
Seule différence : version V1 dans carton V2.
Numéro de série : 48160000453.
Le Flow 14D combine robustesse mécanique, grande puissance de chauffe (14,5 kW) et faible consommation, le tout dans un format compact (340 × 160 × 206 mm). Il est adapté aux systèmes de refroidissement embarqués de 25 à 70 litres.
Avantages du chauffage Autoterm Flow 14D
- Puissance élevée : jusqu’à 14,5 kW pour un chauffage rapide et homogène.
- Polyvalent : chauffe le liquide moteur et produit de l’eau chaude sanitaire.
- Faible consommation : entre 0,5 et 1,2 L/h selon la puissance.
- Compact et léger : seulement 5,7 kg pour une installation simplifiée.
- Antigel intégré : protège le circuit de liquide de refroidissement en hiver.
- Fiable et durable : conçu pour les environnements exigeants (route ou mer).
- Produit neuf : retour client vérifié, 0 h de fonctionnement.
Caractéristiques techniques :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Tension nominale | 12 V |
| Type de carburant | Diesel |
| Puissance thermique | 14,5 kW |
| Moyen de chauffage | Liquide caloporteur antigel |
| Volume optimal | 25 à 30 L (max. 70 L) |
| Débit liquide (0 bar) | 2000 L/h |
| Débit liquide (0,18 bar) | 1300 L/h |
| Consommation carburant | 0,5 – 1,2 L/h |
| Consommation électrique | 46 – 124 W (12 V) |
| Entrée/sortie liquide | Ø 20 mm |
| Sortie échappement | Ø 38 mm |
| Altitude max. | 1000 m |
| Dimensions | 340 × 160 × 206 mm |
| Poids | 5,7 kg |
| Garantie | 2 ans constructeur |
Contenu du kit Autoterm Flow 14D :
- Chauffage Autoterm Flow 14D – 12V (V1)
- Câble d’alimentation 12V
- Câblage complet (faisceaux chauffage et pompe)
- Pompe à liquide électrique 12V
- Pompe à carburant Thomas Magnete
- Conduite de carburant nylon 5,5 m
- Tuyau liquide de refroidissement 2 m
- Couvercle pour tuyau liquide
- Tuyau d’échappement 0,8 m
- Colliers, raccords, visserie complète
Panneau de commande non inclus
Compatible avec les panneaux Autoterm Comfort Control, Simple Control ou boilerCONTROL.
Compatibilité & usages :
Le Flow 14D est idéal pour :
- Camions & poids lourds – Chauffage moteur + cabine.
- Bus, camping-cars XL – Chauffage à eau centralisé.
- Bateaux / yachts jusqu’à 70 L de liquide de refroidissement.
- Installations stationnaires (petits chalets ou modules autonomes).
Le liquide caloporteur antigel évite la corrosion et empêche le gel du circuit, garantissant une longévité supérieure du système.
Conseils d’installation :
- Utilisez un tuyau de liquide de refroidissement Ø 18 mm (ou Ø 16 mm sur les aérothermes).
- Pour un grand circuit : 18 mm sur toute la ligne.
- Pour un petit circuit : 18 mm sur 2 m puis 16 mm.
- Montez la pompe à liquide en dessous du niveau du chauffage pour un amorçage optimal.
- Vérifiez les connexions avant mise en route.
- Coupler le Flow 14D à un chauffe-eau à échangeur pour produire de l’eau chaude sanitaire.
Pourquoi choisir le Flow 14D ?
Le Flow 14D 12V offre une solution de chauffage liquide professionnelle, pensée pour les gros véhicules et les bateaux.
Sa puissance élevée, sa faible consommation et sa polyvalence en font une référence dans le domaine des chauffages à eau diesel autonomes.
En le couplant à un chauffe-eau, vous profitez à la fois d’un chauffage cabine et d’eau chaude sanitaire dans un seul circuit.